Il ya quelques mois, j'ai rendu compte d'une actualité cycliste tente de battre Mark Beaumont du record du monde de cyclisme. La tendance doit être prise sur. Bowthorpe James tente de battre le record de 45 jours. Il commence la semaine prochaine. Je lui souhaite de bien en sachant que je ne pourrais jamais essayer quelque chose comme ça. Il ya peu de plaisir à avoir dans une bicyclette 120 miles par jour pendant 150 jours. Il sera intéressant de voir comment il est sur. Il semble qu'il y aura plusieurs autres coureurs tentent de sortir de ce dossier en même temps.

Il est toujours choquant et triste d'entendre parler de cyclistes sont blessés ou tués sur la route. Peu de temps après mon retour l'année dernière, j'ai lu au sujet de Ian Hibbell mourir dans un délit de fuite alors que le vélo en Grèce. Plus de recherches Google à révéler d'autres histoires de cyclistes qui ont rencontré leur mort sur la route. La nouvelle est d'autant plus poignant quand vous avez rencontré le cycliste.

Je viens de lire sur le Lonely Planet sur un site allemand cycliste tué dans une collision avec un camion en Nouvelle-Zélande. J'ai rencontré Stephan Stoermer à Kashgar en Juillet 2007. Il a alors été d'un an après son voyage mondial et sur le Tibet par le biais de continuer sur ce que je me souviens d'une très surchargé vélo. Audition de sa mort m'a rappelé la chance que j'ai est d'éviter de graves blessures ou d'accidents pendant tout ce temps sur la route. Stephan était sur le point de rentrer chez eux, mais il a prévu de tenir en tournée depuis de nombreuses années. Mes pensées vont à sa famille et toute autre personne qui le connaissait bien.

Beaucoup de gens ont dit belles choses sur mes photos, au cours des dernières années. La plupart d'entre eux ont été prises avec un Sigma 18-200mm lens, qui est un bon objectif Voyage, mais si on les compare avec ceux fabriqués par Nikon et Canon, il ya peu de comparaison en de clarté et de qualité. Pour moins de 100 livres que je viens de commander un Nikon 50mm 1.8, qui, pour quiconque connaît un peu sur la photographie, est un grand objectif. Je suis envisagent une de ces ainsi que d'un D300 pour le prochain voyage, ce qui signifie un investissement sérieux dans le matériel photographique. Peut-être qu'il serait plus sage de rester avec mon D50 et juste remplacer les lentilles, mais je suis certain qu'il les routes de l'Afrique de survivre après avoir été frappé en Asie depuis quelques années.

Mon Brooks B17 est arrivé par la poste la semaine dernière. Il est de plus en plus de 10 mile pause dans la journée comme je le cycle de Dorchester gare. J'ai admiré aujourd'hui, à partir de la fenêtre de l'école je suis actuellement l'enseignement po Esthétiquement c'est une vraie selle hommes, mais seulement le temps nous dira comment il me traite dans le long terme. Alastair Humphreys remarquer qu'elle moule pour mes fesses, comme deux oeufs durs dans un hankerchief. Hmm ..

Si vous regardez TF1 le vendredi soir vous avez peut-être appris quelque chose sur le paludisme. Elle tue plus de personnes en Afrique que toute autre maladie - un peu inquiétant semble que je vais faire du vélo à travers le continent. Heureusement je vais avoir une moustiquaire et d'insectifuge - un luxe que beaucoup d'African people aller dormir la nuit sans.

J'ai choisi d'appuyer la Fondation contre le paludisme pour mon prochain voyage en raison de la charité, la transparence, et de sa capacité à mettre une moustiquaire sur la tête de quelqu'un, pour seulement 5 $. Mieux encore, la charité qui me permet de décider de l'endroit où les filets sont distribués et je vais avoir l'occasion d'aider à la distribution.

Certains types de personnes ont déjà fait don à l'Afrique du cycle de voyage et j'ai 38 filets de garantie. L'objectif est d'augmenter £ 1 pour chaque mile I cycle. J'espère que ceux qui suivent mon aventure peut venir me soutenir en faisant un don à prévenir la propagation du paludisme en Afrique.

Peu d'étrangers ont le plus d'expérience du cyclisme, le continent africain comme David Mozer. Il est rassurant de lire ces commentaires sur le vélo, même si ce qu'il avait à dire au sujet de la RDC:

Comme la plupart des routes du pays ne sont pas pavées ou en mauvais état, les pluies sont un facteur critique dans Voyage - Voyage de longue distance est impossible de nombreux mois de l'année. La période est généralement plus sec Juillet / août. Sauf dans l'est de hautes températures sont chaudes et humides l'année. Même si vous pouvez obtenir par le biais, les logements de tous types ne sont pas bien espacées pour le cyclisme. Portez beaucoup d'eau et de nourriture et d'un plan de bivouac dans les villages et la brousse. Ajout aux défis de Voyage au Zaïre sont des questions de sécurité de vos biens personnels - des histoires de problèmes sont communs

Je viens d'écouter une intéressante entrevue avec le fondateur de Thorn bicyclettes. Thorn dominer le marché britannique lorsqu'il s'agit de faire des vélos pour les trajets longue distance. J'avais à peine entendu parler d'eux quand j'ai commencé mon voyage en provenance du Japon. Je pars pour un tour d'essai de leur vélo de demain.

Le Tadjikistan est un de mes pays favoris pour passer. Le paysage, le sens de l'éloignement, de l'hospitalité de la population - il a été l'aventure à vélo de son mieux. J'espère que d'autres personnes, comme ce mois-ci Le Calendrier de la page, autant que je fais.

Iskanderkul est l'un des plus beaux lacs, j'ai vu en Asie, en prenant son nom à la prononciation de l'Asie centrale Alexander (Alexandre le Grand a certainement autour de cette partie de l'Asie). Une heure après la prise de cette photo, j'étais de retour sur la route. Qu'est-il arrivé plus tard ce jour-là, certainement en contraste avec le calme des scènes de la matinée. Heureusement, j'ai eu lieu sur la photo. C'est un de mes préférés du voyage.