Diversi mesi fa ho riportato notizie di un ciclista di tentare di battere Mark Beaumont's World ciclismo record. La tendenza deve essere sulla cattura. Bowthorpe James sta cercando di spezzare il record di 45 giorni. Inizia la prossima settimana. Auguro a lui ben sapendo che non avrebbe mai potuto tentare qualcosa di simile a questo. C'è poco da godimento era in sella a una bicicletta 120 miglia al giorno per 150 giorni. Sarà interessante vedere come si ottiene il. Sembra che ci saranno numerosi altri ciclisti di tentare di spezzare questo registrare allo stesso tempo.

E 'sempre scioccante e triste sentir parlare ciclisti di feriti o morti sulla strada. Poco dopo il mio ritorno l'anno scorso ho letto su Ian Hibbell morire in un colpo e correre in bicicletta, mentre in Grecia. Altre ricerche Google rivelare altre storie di ciclisti che ha soddisfatto la loro morte sulla strada. La notizia è ancora più acuto quando hai incontrato il ciclista.

Ho appena letto sulla Lonely Planet su un sito tedesco ciclista ucciso in uno scontro con un camion in Nuova Zelanda. Ho incontrato Stephan Stoermer a Kashgar, nel luglio 2007. E 'stato quindi un anno dopo il suo viaggio e sul mondo a continuare attraverso il Tibet su quello che mi ricordo di essere un sovraccarico di biciclette. Audizione della sua morte mi ha ricordato come sono stato fortunato ad evitare gravi lesioni o incidenti durante tutto quel tempo su strada. Stefano stava per tornare a casa, ma ha intenzione di mantenere il turismo per molti anni. I miei pensieri vanno alla sua famiglia, e una qualsiasi altra che lo conoscevano bene.

Molte persone hanno detto cose sul mio fotografie nel corso degli ultimi anni. La maggior parte di esse sono state prese con un Sigma 18-200mm lente, che è una buona lente di viaggio, anche se in confronto con quelli fatti da Nikon e Canon è poco in confronto chiarezza e qualità. Per meno di £ 100 Ho appena ordinato una Nikon 50 millimetri 1,8, che per chi conosce un po 'di fotografia, è un grande obiettivo. I'm eyeing una di queste e anche un D300 per il prossimo viaggio, il che significherebbe una grave investimenti in attrezzature fotografiche. Forse sarebbe più saggio bastone con il mio attuale D50 e basta sostituire le lenti, ma sono dubbi che sopravvivere Africa strade dopo essere stato eliminato tutta l'Asia per alcuni anni.

Il mio Brooks B17 arrivati nel post della scorsa settimana. E 'sempre a 10 miglia a rompere ogni giorno come ho ciclo di Dorchester stazione ferroviaria. Ho ammirato oggi dalla finestra della scuola sono attualmente insegnamento pollici Esteticamente si tratta di un vero uomo sella, ma solo il tempo ci dirà quale sarà il trattamento riservato a me nel lungo termine. Alastair Humphreys ha osservato che sarebbe a mio stampo retro come due uova sode in una hankerchief. Hmm ..

Se si stava guardando BBC1 il Venerdì notte si possono avere imparato qualcosa circa la malaria. Si uccide più persone in Africa, di qualsiasi altra malattia - un po 'preoccupante apparente che ho intenzione di andare in bicicletta in tutto il continente. Per fortuna mi ha ancora una zanzariera e repellenti alcuni - un lusso che molti African people andare a dormire di notte senza.

Ho scelto di sostenere la Fondazione contro la malaria per il mio prossimo viaggio a causa della carità, della trasparenza, e la sua capacità di mettere una zanzariera sopra la testa di qualcuno per solo $ 5. Meglio ancora, la carità, mi permette di decidere se le reti sono distribuite e avrò l'opportunità di aiutare nella distribuzione.

Alcuni tipi di persone hanno già donato il ciclo di viaggio Africa e ho garantito 38 reti. L'obiettivo è quello di aumentare £ 1 per ogni miglio I ciclo. Spero che coloro che seguono la mia prossima avventura in grado di supportare da me fare una donazione a prevenire la diffusione della malaria in Africa.

Pochi gli stranieri hanno più esperienza di ciclismo il continente africano come David Mozer. Si è rassicurante leggere questi commenti sul ciclismo esiste, anche se aveva da dire su questa Repubblica democratica del Congo:

Poiché la maggior parte delle strade del paese sono sterrate o in rovina, le piogge sono un fattore critico di viaggio - viaggi a lunga distanza è impossibile di molti mesi l'anno. Il periodo più secco è di solito luglio / agosto. Fatta eccezione per la parte orientale altipiani le temperature sono calde e umide anni circa. Anche quando si può ottenere attraverso strutture pubbliche di tutti i tipi non sono ben distanziati per il ciclismo. Carry abbondanza di cibo e di acqua e il piano di bivacco nei villaggi e il can per l'aia. Aggiungere alle sfide del viaggio nello Zaire sono questioni di sicurezza dei vostri beni personali - storie di problemi sono comuni

Ho appena ascoltato una interessante intervista con il fondatore di Thorn biciclette. Thorn dominare il mercato del Regno Unito, quando si tratta di biciclette per effettuare escursioni a lunga distanza. Ho appena sentito parlare di quando ho iniziato il mio viaggio dal Giappone. Sono fuori di test ride uno dei loro cicli di domani.

Tagikistan è stato uno dei miei preferiti paesi per scorrere. Il paesaggio, il senso di lontananza, l'ospitalità delle persone - si avventura in bicicletta al suo meglio. Mi auguro che altre persone come questo mese Calendario pagina tanto quanto me.

Iskanderkul è uno dei laghi più belli che ho visto in Asia, prendendo il nome dalla pronuncia della centrale, Alexander (Alessandro il Grande ha definitivamente intorno a questa parte in Asia). Un ora dopo l'assunzione di questa foto ero di nuovo sulla strada. Che cosa è successo dopo quel giorno certamente in contrasto con la tranquilla scene della mattina. Per fortuna ho tenuto per la foto. E 'uno dei miei preferiti da viaggio.